test2_八部门联合发文大力发展数字消费
《指导意见》聚焦供需两侧协同发力,从四方面提出14项任务举措。一是丰富数字消费领域供给。扩大数字产品消费,提升数字服务消费,创新数字内容消费,拓展数字消费渠道,以数字消费新供给激发消费新需求。二是培育壮大数字消费经营主体。提升数字消费企业创新能力,赋能中小企业数字化发展,支持数字消费企业发展壮大,不断增强内生动力和创新活力。三是优化数字消费支撑体系。打造数字消费平台载体,完善快递物流配送体系,提升支付便利化水平,强化要素投入保障,加强财政金融支持,构建高效协同的数字消费生态体系,夯实数字消费发展基础。四是营造数字消费良好环境。开展消费促进活动,推动国际交流合作,促进规范健康发展,统筹促进与规范、国内与国际,以更优环境推动数字消费高质量发展。
北京邮电大学区块链与人工智能联合实验室执行主任陈晓华对《证券日报》记者表示,《指导意见》展现出对科技创新驱动消费升级的深刻洞察与坚定决心。鼓励企业加速研发创新,犹如为数字产品消费市场注入了一股强大的动力源泉。增加人工智能终端产品的有效供给,不仅是对科技前沿趋势的积极响应,更是为消费者打开了通往未来智能生活的大门。人工智能手机、电脑、智能机器人、可穿戴设备、桌面级3D打印设备等新产品的消费潜力一旦被充分释放,将极大地丰富消费者的选择,提升生活品质与效率。
对于完善快递物流配送体系,《指导意见》明确,推动智慧物流建设,鼓励有条件的地区有序发展无人机支线运输和末端配送业务,加快研究制定自动配送车、无人机等相关标准。加强智能取餐柜、快递柜等配送终端建设,在研发创新、新品准入、产品试用等方面给予支持。鼓励各地升级县级电商公共服务中心,加强县乡村网点数字化改造建设。引导电商平台加强履约一体化体系建设,联合实体店提升末端配送数字化、智能化水平。
中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对《证券日报》记者表示,推动智慧物流建设是完善快递物流配送体系的核心驱动力。无人配送作为智慧物流建设的关键一环,其发展得到了政策层面的有力支持,这为整个物流行业的转型升级注入了强大动力。推动有条件的地区有序发展无人机支线运输和末端配送业务,是极具前瞻性的决策。
袁帅称,无人机在支线运输中能够突破地理环境的限制,快速穿越山区、河流等复杂地形,大大缩短运输时间,提高物流效率。在末端配送环节,无人机可以直接将货物送达消费者指定的地点,尤其是对于一些偏远地区或交通不便的区域,能够有效解决“最后一公里”的配送难题,提升消费者的购物体验。
《指导意见》要求,各有关单位充分认识数字消费在推动消费升级、扩大有效投资、促进产业创新方面的重要作用,加强组织领导、综合协调和政策保障,健全长效促进机制,及时总结推广创新举措、典型做法,推动各项措施落地见效。
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